２０１１.９．１８ ＳＬ生駒シリーズ第５戦
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９月１８日（日）、スポーツランド生駒では、前戦から２ヶ月ぶりに２０１１トヨタTDPチャレンジSL生駒ミーティング第５戦が開催された。今週末は台風15号の雨が心配されていたが、好天に恵まれ、早朝から太陽が照りつける、残暑厳しい一日となった。
今回のエントリー台数は４８台、開催クラスはキッズ（GT-1、GT-4）、ジュニア（カデット）、シニア（YAMAHA SS、YAMAHA SSチャレンジ、スポーツカート）の６クラスとなる。シリーズも残すところあと２戦となり、シリーズチャンピオンの行方が気になるところ。最終戦は通常の１．５倍のポイントが付与されるため、まだまだ予断は許せないが、ＳＬ全国大会の参加権はこのレースの結果次第で決まる。クラスによっては今日のレースが正念場とも言えるだろう。前戦同様、暑さという過酷なコンディションの下、体力、気力のみならず、シリーズチャンピオンを目指しての駆け引きも必要な今日のレース、どんな結果が待っているか、楽しみなところである。久しぶりに登場の、ロージー田中によるレースアナウンスも今日のレースの見どころ（聞きどころ？）だ。
SK
タイムトライアル、ポールポジションを獲得したのは飛び入り参加の吉川。２番手タイムは尾笹が出し、予選はサードポジションからのスタートとなった２年連続シリーズチャンピオンの原、スタートでまず２番手に出ると、先頭吉川の背後に張り付き、チャンスを窺う。後続車も一団となっての激走が続くなか、最終周３コーナー、原はついに吉川の前に出てそのまま予選１位でチェッカーを受けた。
今日妻鹿が優勝するとシリーズチャンピオンは妻鹿のものに。ディフェンディングチャンピオンとして今日は負けられない原、しかしそんなプレッシャーをものともせず難なく決勝のスタートを決めると、その後は危なげなく淡々と周回を重ねて行く。２番手吉川を挟んで、３番手を走る妻鹿。吉川以下５台による２番手後争いは見ごたえがあったが、その間に先頭を走る原の独走を許すことに。結局、周回遅れをはさんで２番手以下を大きく引き離した原が貫禄の優勝を決め、シリーズチャンピオンの行方も最終戦に持ち越しとなった。
| 順位 | ドライバー | チーム名 | TTタイム | TT順位 | 予選順位 |
|---|---|---|---|---|---|
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原 貞夫 | 35.600 | 3 | 1 | |
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吉川 智裕 | 35.484 | 1 | 2 | |
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妻鹿 淳一 | 35.667 | 4 | 3 | |
| 4位 | 立津 良 | 35.741 | 5 | 5 | |
| 5位 | 割石 祥文 | 35.957 | 7 | 9 | |
| 6位 | 尾笹 健 | 35.521 | 2 | 4 | |
| 7位 | 三浦 貴彦 | 36.051 | 8 | 7 | |
| ８位 | 小池 誠治 | 35.764 | 6 | 6 | |
| ９位 | 木村 悠太 | 36.566 | 11 | 11 | |
| １０位 | 後藤 英多郎 | 36.133 | 9 | 8 | |
| １１位 | 藤田 吉輝 | 37.290 | 13 | 12 | |
| １２位 |
小林 浩 |
37.230 | 12 | 13 | |
| １３位 | 横関 健吾 | 36.449 | 10 | 10 | |
| １４位 | 古川 剛史 | 37.537 | 14 | 14 |
GT-1
ＴＴポールの庄田，予選、続く片木、中世古との車間を徐々に広げてそのままトップでゴールイン。決勝も片木と中世古の２番手争いがヒートアップする間に、どんどんマージンを広げてトップでチェッカーを受け、今シーズン初勝利を手に入れた。シリーズポイントを競う片木と中世古は、中世古がインをさして前に出ると、すかさず片木がクロスラインで抜き返すという烈しいバトル繰り返した。酷暑の１５周、双方、集中力を維持して争ったが、結局順位は変わらず、２位片木、３位中世古の結果となった。
| 順位 | ドライバー | TTタイム | TT順位 | 予選順位 |
|---|---|---|---|---|
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庄田 玲斗 | 38.767 | 1 | 1 |
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片木 翔太郎 | 39.233 | 2 | 2 |
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中世古 実愛 | 39.923 | 4 | 3 |
| 4位 | 岩田 直人 | 39.912 | 3 | 4 |
| 5位 | 向山 拓人 | 42.018 | 5 | 5 |
GT-4
予選ローリングスタートはきれいに決まったものの、直後に混乱があり角越はヘアピン手前でストップしてしまう。レースは先頭集団を形成する岸本、中村、杉本の３台と後続車グループに２分される形で進む。決勝、最後尾スタートの角越は１周目ですでに４番手までジャンプアップ、６周目には先行する杉本を抜き３番手に上がる。しかし９周目に抜き返され、惜しくも表彰台を逃した。先頭を走る岸本を追う２番手中村であったが、中盤から徐々に車間が広がり、今日は第１戦以来の岸本の完全優勝となった。
| 順位 | ドライバー | TTタイム | TT順位 | 予選順位 | |
|---|---|---|---|---|---|
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岸本 尚将 | 34.651 | 1 | 1 | |
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中村 勇斗 | 35.018 | 2 | 2 | |
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杉本 嵩磨 | 35.310 | 4 | 3 | |
| 4位 | 角越 圭斗 | 35.117 | 3 | 7(DNF) | |
| 5位 | 大谷 玄真 | 36.500 | 5 | 4 | |
| 6位 | 加藤 海都 | 38.417 | 6 | 5 | |
| ７位 | 大西 天 | 38.749 | 7 | 6 |
SEJ
予選スタート、セカンドポジションの嶋田がアウト側から飛び込んでトップに躍り出たのも束の間、ポールポジション松崎は２周目１コーナーですかさずインをついて先頭を奪い返す。その後は順位の変動はなく、予選レースは淡々と進行。決勝、再びスタートで飛び出した嶋田、ホールショットは奪ったものの、２周目には松崎に抜き返されるという予選と同じような展開に。予選では松崎に徐々に離されていった嶋田であったが、決勝は根気強く松崎の背後に張り付く。しかしなんどか訪れたチャンスをものにすることはできず、２位となり、開幕戦以来の優勝記録を更新することはできなかった。
| 順位 | ドライバー | TTタイム | TT順位 | 予選順位 |
|---|---|---|---|---|
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松崎 清悟 | 33.923 | 1 | 1 |
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嶋田 隼人 | 34.330 | 2 | 2 |
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奥野 詩菜 | 35.179 | 3 | 3 |
| ４位 | 大西 空 | 35.411 | 4 | 4 |
ＹＡＭＡＨＡﾁｬﾚﾝｼﾞ
予選、２番手でスタートした槻木が３周目にスピン、代わって棚橋が先頭松岡を追うが追いつけない。決勝も後続車が入れ替わりトップ松岡に迫ろうとするが、手が届きそうでなかなか届かない。終盤、棚橋が意地を見せ、松岡との車間をつめたものの、結局松岡のパーフェクトウィンを阻止することはできなかった。
| 順位 | ドライバー | TTタイム | TT順位 | 予選順位 |
|---|---|---|---|---|
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松岡 勇希 | 32.798 | 1 | 1 |
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棚橋 慶輔 | 32.904 | 3 | 2 |
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槻木 伸一 | 32.810 | 2 | 4 |
| 4位 | 鉄東 敦史 | 33.310 | 5 | 5 |
| ５位 | 野々宮 巧人 | 32.934 | 4 | 3 |
| ６位 | 境 奉史 | 34.548 | 6 | 6 |
YMAHA SS
前戦の7台からほぼ倍の１３台のエントリーを集めた第5戦。今日の結果次第でＳＬ全国大会への出場権、サポートが決まるとあって、激戦が予想される。予選では２番手を走っていたタンコが残り１周でメカニカルトラブルによりリタイヤするという波乱があった。
決勝は２回の赤旗停止を経てようやく３度目にスタート。スタート直後から、乾を先頭に、井上、岸本、佐藤がトップ集団を形成、後続車との間隔が開くと、接戦ながら大きな波乱なくレースは進行。上位陣の順位も変わらず、乾がタイムトライアル、予選、決勝すべて１位の完全優勝を遂げた。この結果、第５戦を終わってのシリーズポイントは井上（53ポイント）、紀平（44）、野口（42）の順となった。
| 順位 | ドライバー | TTタイム | TT順位 | 予選順位 |
|---|---|---|---|---|
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乾 裕貴 | 32.420 | 1 | 1 |
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井上 雄一 | 32.609 | 3 | 2 |
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岸本 慎介 | 32.929 | 8 | 3 |
| 4位 | 佐藤 章 | 32.790 | 5 | 4 |
| 5位 | 紀平 真之介 | 32.836 | 6 | 7 |
| 6位 | 横田 隆二郎 | 32.978 | 10 | 8 |
| 7位 | 野口 善久 | 32.723 | 4 | 12(DNF) |
| ８位 | タネヴ タンコ | 32.470 | 2 | 13(DNF)※ |
| ９位 | 佐々木 祐二 | 33.017 | 11 | 9 |
| １０位 | 藤本 祐孝 | 33.349 | 12 | 11 |
| １１位 | 駒田 隆介 | 33.393 | 13 | 10 |
| １２位 | 森 直樹 | 32.853 | 7 | 5 |
| １３位 | 熊谷 隆一 | 32.965 | 9 | 6(DNF) |
※車両不備による失格